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商品訊息描述

《版面設計?第三版》

本書根據版面設計的基礎知識和應用特色，分為版面設計的視覺動線、版面設計的類型、版面排列、版面設計的文字、圖形編排和格點的應用6章。

每一章都有版面設計知識的導讀，幫助讀者掌握版面設計的基礎知識，並透過實際精美的商業流行設計案例來展示版面設計的典型應用，結合商業案例進行詳細的分析和講解。透過這樣的形式和方法，主要目的在鍛煉讀者對版面設計的感受能力、分析能力和審美能力。

大量的精美案例欣賞可以使讀者短時間內快速提升審美品味，激發更多的靈感與創意；書中的小提示可以幫助讀者快速瞭解和掌握版面設計的應用技巧，是廣告設計、報刊設計、雜誌設計、包裝設計、展示設計和工藝美術設計從業者必備的版面設計案例參考手冊，也可作為設計案例學習工具書。
版面設計?第三版－目錄導覽說明

生活用品
- 第1章版面設計的視覺動線
  
  1.1水平
  
  1.2垂直
  
  1.3斜向
  
  1.4曲本月折扣線
  
  1.5核心
  
  1.6導引
  
  1.7反覆
  
  1.8散點
  
  第2章版面設計的類型
  
  2.1滿版
  
  2.2骨骼
  
  2.3對稱
  
  2.4中軸
  
  2.5重心
  
  2.6指示
  
  第3章版面的排列
  
  3.1大小
  
  3.2對稱式
  
  3.3黃金比例
  
  3.4對比
  
  3.5四邊中心
  
  3.6破型
  
  第4章版面的文字
  
  4.1文字搭配.
  
  4.2編排形式.
  
  4.3標題文字...
  
  4.4文字強調
  
  第5章圖形編排
  
  5.1形狀
  
  5.2攝影圖片...
  
  5.3創意圖形.
  
  5.4圖片應用. 消耗品
  
  5.5圖片編排
  
  5.6圖片色彩
  
  第6章格點
  
  6.1對稱式
  
  6.2非對稱式
  
  6.3格點編排
語言：中文繁體
規格：平裝
分級：普級
開數：18開17*23cm
頁數：240

出版地：台灣

商品訊息特點

拍賣

作者：房婷婷

追蹤

出版社：佳魁

出版社追蹤

出版日：2013/10/25

ISBN：9789865764302

語言：中文繁體

適讀年齡：全齡適讀

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中國時報【陳育賢╱竹縣報導】

新竹縣尖石鄉尖石郵局24日舉行泰雅族原住民特色郵筒揭幕啟用典禮，新竹郵局局長徐志宏表示，這個點子是立委簡東明的巧思發想，把原住民元素融入郵政業務，邀請藝術家「拉夫拉斯．馬帝靈」彩繪成「原住民族文化特色郵筒」，希望未來成為地方的特色、地標。

徐志宏表示，這個特色郵筒兼具原民各族文物、圖騰意象與風景特色，新竹郵局為耕耘地方，強力爭取泰雅族文化特色郵筒安置於尖石郵局，期許與鄉鎮緊密結合、促銷地方特色及推廣觀光旅遊，並深度了解原住民文化。

昨天的揭幕啟用儀式由徐志宏、立委簡東明、尖石鄉長雲天寶、縣議員范坤松、張志弘、林光榮、鄉代會主席陳沺宇共同主持，儀式中也邀請泰雅族耆老高榮輝吟唱祝詞為活動舉行祈福儀式，並有原住民舞蹈的熱情表演及贈送限量泰雅族郵筒特製明信片供民眾書寫。

民眾拿到特色明信片都讚不絕口，紛紛書寫明信片投入郵筒，並爭相與郵筒合影留念。立委簡東明則表示，希望泰雅特色郵筒能夠跟先前被颱風吹彎的「彎腰郵筒」一樣吸引民眾目光，成為尖石鄉的新觀光地標。

中國時報【柯宗緯╱高雄報導】

下個月即將迎接2017年，但跨年似乎少了「年味」。以往高雄有3大跨年場，吸引上百萬人齊聚高雄，今年五月天留在台北開唱，義大世界沒演唱會，但有堪稱全台最長999秒煙火秀，而夢時代維持去年調性，只有歌手輪番演唱，但有意辦光雕秀。

去年五月天籌備新專輯，跨年場閉關不唱，今年再度陪歌迷跨年，地點卻從高雄世運主場館，移到台北小巨蛋，讓不少高雄的五月天迷，感到相當惋惜。

義大世界去年受八仙塵爆影響，首度取消藝人演唱會。今年同樣沒邀藝人開唱，但煙火秀升級到999秒，並融入中國水墨畫藝術，成就如同大型空中瀑布的唯美煙火，並在全球商業煙火中，首度利用「3D立柱燃放技術」，堪稱歷年來最壯觀的煙火秀，要讓現場觀眾大飽眼福。

2017義大世界跨年煙火，打破全台跨年煙火長度新紀錄，在形式上也有多項創意之舉，特別設置60米高3D立柱，使煙火透過立柱燃放，呈現更多元的姿態，無論是環繞特效，或者向上齊放、展現如同煙火舞般的奇幻璀璨。

夢時代因高雄氣爆過後，不再提及高雄人傷心往事，乾脆取消煙火秀，今年同樣只有歌手輪番上陣，目前藝人名單及節目安排尚未拍板定案。不過，夢時代透露將帶給觀眾驚喜，打算端出光雕秀，讓民眾從2016嗨到2017。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空公司從今天(21日)上午開始陸續傳出停飛消息後，交通部民航局直到下午3時多才獲得興航證實，將於明天全線停飛一天，受影響的旅客初估超過5千人。至於興航則遲至傍晚6時以後，才以書面向社會大眾致歉，表示將於明天召開臨時董事會，並協助已訂票的旅客轉至其他航空公司或辦理全額退費。

復興航空21日上午無預警傳出停飛訊息，經查詢，興航先是鄭重否認，交通部長賀陳旦下午2時受訪時，還表示將請民航局查證。媒體則直到下午4時左右，才聯繫到民航局副局長方志文，證實復興航空在下午3時多，才告知民航局，將於22日全線將停飛一天。方志文說：『(原音)明天停飛一天，停一天，目前是停一天。我們已經請復興航空公司妥善處理包括訂位的旅客或明天到現場的旅客，都請它妥善處理。因為我們還沒有聽到他們證實說，明天停飛的理由啦，所以說我們不便去做多方面的聯想，那停飛的理由，我們會繼續再詢問他們到底什麼原因。然後大概會停飛多久，這個我們後續都會再追蹤，會盡速地跟旅客講。』

至於22日停飛一天後，是否代表23日就會恢復正知名商品常，方志文並未證實，只表示，將會持續追蹤。由於復興航空未事先申請就無預警停飛，已違反民航法規定，民航局將依法裁處新台幣60萬到300萬元罰鍰，同時要求復興航空高層於22日到民航局說明。

根據統計，22日受停飛影響的旅客，共有7條國內航線、5條國際線及8條兩岸線，總計5,113名旅客受到影響。其中除了從金門飛馬公的航線，因為只有復興航空飛航，因此將有38名旅最便宜客找不到其他航空公司承接，只能退票外，其他旅客都將由其他航空公司承接。

而復興航空則在沉默了一個白天後，終於在晚間6時以後發表書面聲明，除了向社會大眾致歉，並表示將於22日召開臨時董事會。至於已使用去程機票的旅線，興航將盡力協助安排其他航空公司的航班；未能簽轉的旅客，則依各自購票方式辦理回程退票。至於去程未出發、和已使用國內線去程機票的旅客，將從即日起辦理退票，預計45天內全額退費。

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