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（中央社記者鍾榮峰台北4日電）資策會與銓鼎科技合作提供「智慧候車亭友善候車服務」，獲頒2016年智慧運輸應用獎。

資策會產業推動與服務處指出，與銓鼎科技攜手打造「智慧候車亭友善候車服務」，融合物聯網與雲端運算特性的智慧街道創新應用，今天獲得中華智慧運輸協會（ITS TAIWAN）頒發「2016智慧運輸應用獎」。

資策會指出，「智慧候車亭友善候車服務」已應用在台中市提供友善候車服務，結合「台中公車科技微光版」APP，有效整合語音路線報位服務、候車亭自動觸發叫車服務、APP Call SOP等服務，提供先進首選智慧運輸應用。

資策會表示，其中「台中公車科技微光版」運用Beacon微定位技術搭配iOS Voice Over操作介面，整合現有公車動態查詢APP，使用者可於出門前設定起訖站點，接近候車亭時自動觸發公車亭的愛心燈號，提醒公車司機本站乘車需求。

資策會指出，期盼以此為起點，逐步複製成功模式至其他領域，擴大更多智慧街道應用，並透過智慧交通相關系統，有效彌補弱勢族群服務缺口，進一步從點、線、面串連智慧城市交通旅運需求，提升旅客及市民行的安全性與自主性。1051104

機票價格戰愈演愈烈，不過，很多航空公司並非直接讓利給顧客，各種附加費會讓很多人大吃一驚，Skyscanner提醒七個可以避免機票隱藏費用的好方法。

近年來，機票價格戰愈演愈烈，廉價航空出現後，很多大型航空公司也降價爭奪更多顧客，殺價競爭的結果，乘客似乎是最大的贏家。不過，事實上，很多航空公司並非是直接讓利給顧客，而是透過增加其它費用的方式維持獲利。

換句話說，買到便宜機票並不代表占便宜，因為各種附加費會讓很多人大吃一驚。旅遊搜尋網站Skyscanner分享以下幾個如何避免機票隱藏費用的方法

一、電話預定費：比起網路訂票，電話訂票可了解航班更多訊息，但也可能需要多付費。如果想要避免被收費，可以先打電話諮詢，然後記錄有用的訊息後，再透過網路訂票。

二、行李托運費：近些年來，加拿大航空、西捷航空等航空公司都開始針對行李托運收費，把免費托運行李件數改為一件，而非之前的兩件，為了避開這項規定，旅客可以改用隨身攜帶行李，或是事先預購額外行李限額，這樣也可以節省一部分的費用。

三、超重行李費：大部分航空公司對行李的規定是五十磅，而且有尺寸限制，在去機場之前，可以在家提前測量行李的重量及尺寸，其中的小技巧就好康是，將比較重的衣服和鞋子穿在身上，把比較輕的東西放在行李中，等到通過安檢之後，就可以脫下多餘的衣服、換鞋。

四、挑選座位費：對於大部分航空公司來說，如果想挑選一個靠窗戶的位置，或者想和朋友家人坐在一起，就需要支付十美元至四十美元不等的挑選座位費，如果想躲開這筆費用，不妨早點到機場，然後試試看讓工作人員幫忙免費換座位。

五、飛機上的設施：雖然飛機上的小枕頭和小毯子很舒服，但有些航空公司會要求付費購買，想省錢的話，可以自己準備一個充氣的護頸枕頭，然後帶一個超大號的披肩，在飛機上可以當做毯子使用。

六、退票費：很多航空公司的經濟艙機票都是無法免費退票的，所以一定要確定飛行時間後再預訂，一般來說，價格比較高的機票都可價格比較ptt以退票。

七、飛機餐：不是所有的航空公司都會提供免費的飛機餐。如果想省下飛機上的餐飲費，不妨自己帶一些零食，最好再隨身攜帶一個空水杯，既可填飽肚子，又可以省錢。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

新當選美國總統川普，未來施政重點將提振美國製造業，試圖重拾美國榮耀，市場解讀將對航太與無人機產業有利。已打入包括美國波音、奇異、及洛克希德馬丁等多家航太、國防廠商的1階（Tier 1）、2或3階供應鏈的台灣航太業漢翔（2634）、千附（8383）及晟田（4541），可望間接受惠。

另美國農業耕作面積很大，讓美國無人機市場很夯，國內無人機大廠經緯航太（8495）也有機會受惠。

千附今年前3季在營收及毛利率表現，均優於去年同期，今年前3季EPS達3.33元，高於去年同期2.58元，創歷史同期新高，更直逼去年度的3.53元水準。

展望第4季營運，千附董事長張瓊如表示，旗下精密科技事業，包括整體航太類產品（含國防）將持續維持持穩出貨。至於工程事業，也半導體廠商持續資本支出下，樂觀看待。對於明年展望，千附的整體航太類產品，將維持持平以上的水準。

包括漢明星推薦翔及旗下協力廠的千附、晟田等業者的發動機機匣零組件業務，也將伴隨新一代引擎Leap正式量產後，預估107年效益可望開始顯現。

漢翔今年前3季合併營收204.49億元、年增2.22％，但因營業外收支淨額出現負數，導致獲利縮小，稅後盈餘為15.03億元、年減9.51％，EPS為1.66元，低於去年同期的1.83元。

不過，看好美國政府重視製造業的產業趨勢，已洞燭先機的漢翔，早在今年3月成立美國子公司，加強與GE、洛克希德馬丁，及Honeywell等美國大廠洽商與服務，深化美國航太市場布局。

晟田今年前3季合併營收7.38億元、年減4.4％，稅後虧損1,242萬元，不如去年同期稅後盈餘4,260萬元，每股淨損0.23元。但晟田已獲得漢翔航太發動機零件機製加工外包合約共計71項，合約期程2～4年，讓晟田過去客戶短單，整合變成長單，並可增加部分營收。

經緯上半年每股淨損2.9元，公司無人機已大舉布局智慧農業市場。經緯董事長羅正方透露，公司預定今年底前，將與當地廠商在馬來西亞吉隆坡，合資成立1家無人機運用在智慧農業服務公司。未來還可擴及印尼棕櫚樹，甚至切入美國智慧農業市場。

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